中華西路西延連霍高速公路分離式公路橋施工許可獲批復(fù)
發(fā)布時(shí)間：2018/5/4 11:40:36 瀏覽次數(shù)：1420 來(lái)源： 金海岸 孟瑞
5月3日,金海岸公司在建項(xiàng)目中華西路西延新建工程取得江蘇省高速公路管理局下發(fā)的《準(zhǔn)予交通行政許可決定書》，標(biāo)志著中華西路西延新建工程連霍高速公路分離式公路橋已具備施工條件。
為保證連霍高速通行需要、交通流量不受施工影響，橋梁原設(shè)計(jì)采用半幅施工方式，同時(shí)需另修建一條與高速等級(jí)相同的通行道路，此方案既增加項(xiàng)目額外投資又增加橋梁施工工期。為此，金海岸公司項(xiàng)目人員多次往返南京、徐州兩地，與江蘇省高速公路管理局、江蘇連徐高速公路有限公司、連云區(qū)建設(shè)局、項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位等就相關(guān)橋梁施工方案、交通組織方案進(jìn)行多次溝通、論證，最終確定采用高速公路全封閉施工方案，此方案可使橋梁施工工期縮短一半，同時(shí)可節(jié)約投資資金約1000萬(wàn)元。
中華西路西延新建工程項(xiàng)目位于連云區(qū)老城區(qū)，由云和路交叉口向西依次途徑平山客整所、隴海鐵路、連霍高速、勝利大溝，項(xiàng)目全長(zhǎng)852m。道路設(shè)計(jì)采用雙向六車道，路幅標(biāo)準(zhǔn)寬度為40m，其中新建連霍高速公路分離式公路橋上部結(jié)構(gòu)采用2×25m裝配式簡(jiǎn)支箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，輕型橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)57.3m。
